Vad ska jag göra om det uppstår en nödsituation när ATV:n kör? Såsom ATV-punktion, fyrhjulsgasspjäll etc., läs följande noggrant:
1. Explosion av däck
När ATV-däcken exploderar är det sällan ett högt ljud. Föraren ska kunna upptäcka däckläckaget från driften av ATV:n. Om framhjulet "exploderar" och läcker. Styret kan kännas "klumpigt", och om bakhjulen "exploderar" kommer den bakre delen av ATV:n att svänga kraftigt från sida till sida.
Om däcket exploderar under körning bör föraren hålla sig lugn, hålla hårt i styret för att sakta ner, koncentrera sig på att kontrollera styret, använd inte bromsen, stäng gaspedalen och låt ATV:n glida tills hastigheten är mycket låg, då flytta åt sidan av vägen för att stanna Om framhjulet "exploderar" ska du flytta din kroppsvikt så långt bak som möjligt; om bakhjulet "exploderar" ska du fortfarande sitta i ursprungsläget.
2. Gasreglaget blockerat
Ibland när motorcykeln kör, när föraren ska stänga av gaspedalen, upptäcker han att den inte kan svänga. I det här fallet bör han omedelbart hålla i kopplingsspaken, trampa på bromsen för att sakta ner, stänga av strömbrytaren och stanna för reparation.
3. Sväng åt vänster och höger
När ATV:n går i hög hastighet svänger framhjulet ibland plötsligt. Vid den här tiden är det enda sättet att "bromsa" och hålla styret hårt, men försök inte stoppa svingen. Du kan inte använda bromsen, annars kommer svingen att förvärras, och du bör slappna av långsamt. gaspedalen för att minska fordonets hastighet.
